Руководство Пользователя 1С Управление Автотранспортом

Высокая конкуренция на рынке транспортных услуг сегодня обусловлена появлением множества небольших компаний и удорожанием ресурсов. Тесты iq для выявления талантов : от 10-15 лет. Стремясь предоставить клиентам высочайший сервис, транспортные и логистические компании делают ставку на автоматизацию ключевых бизнес-процессов и только выигрывают! Компания «1С-Рарус» предлагает, которые помогут ускорить процесс формирования заказов, доставки грузов и управления автопарком.

Управление

От качества и оперативности оказываемых услуг зависит конкурентоспособность транспортных и логистических компаний. 5 ключевых преимуществ автоматизации. В данный момент времени, мы предлагаем линейку продуктов как на платформе 1С:Предприятие 8, так и на платформе 1С: Предприятие 7.7.

На платформе 1С:Предприятие 8 выпускаются следующие продукты: Совместное решение и «1С:Управление Автотранспортом Стандарт для Украины» — предназначены для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях и организациях, а также в автотранспортных подразделениях торговых, производственных и прочих предприятиях, использующих автотранспорт для собственных нужд. Совместное решение — в дополнение к функционалу решения предоставляет возможности учета работы строительной техники и пассажирских перевозок, учета выработки в разрезе объектов строительства и маршрутов, планирования работы ТС и ремонтных цехов, учета взаиморасчетов с контрагентами и движения денежных средств, контроля местоположения транспортных средств с использованием систем GPS и т.д. Образец письма что деятельность не лицензируется. — предназначено для автоматизации управления процессом перевозки в компаниях, занимающихся оказанием услуг по экспедированию грузов различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, авиационным, морским.

Данное решение может использоваться в компаниях, как имеющих, так и не имеющих собственные транспортные средства. Продукты данной линейки поддерживают работу в территориально и функционально распределенных компаниях автобизнеса, с построением произвольно настраиваемой структуры информационных баз и миграции данных в ней. Норма расхода топлива «на изменение собственного веса» применяется в тех случаях, когда собственный вес транспорт отличается от паспортного собственного веса, например: — тягачу прицеплен прицеп; — автомобиль установлено дополнительное оборудование. В качестве паспортного собственного веса используется значение собственного веса из карточки модели ТС. Рекомендуем ознакомиться с формулой расчета нормативного расхода топлива для грузового автомобиля (Qн) в Распоряжении Минтранса РФ от № АМ-23-р. В конфигурации предусмотрена три различных варианта учета сезонных норм. Использование коэффициента «Сезонная надбавка» в нормах расхода.

Изменение основной линейной нормы расхода. Использование справочника «Температурные коэффициенты изменения норм расхода топлива» (Основные данныеУсловия эксплуатацииТемпературные коэффициенты изменения норм расхода топлива), в который заносятся проценты изменения нормы расхода топлива в зависимости от температуры. Данные из этого справочника учитываются при расчете Путевого листа при заполнении реквизита «Температура» на закладке «Основные». Третий вариант целесообразно использовать в регионах с часто меняющимися погодными условиями. В конфигурации есть справочник «Условия эксплуатации» (Основные данныеУсловия эксплуатацииУсловия эксплуатации), в который заносятся названия условий работы автотранспорта и процент изменения нормы расхода топлива. Данные указанного справочника учитываются при расчете Путевого листа при заполнении реквизита «Условия работы» на закладке «Задание». Если условия работы ТС не меняются, то возможно указать для данного ТС условия работы в элементе справочника «Транспортные средства» на закладке «Прочее».

В этом случае при формировании нового Путевого листа для данного ТС реквизит «Условия работы» будет заполняться автоматически.

Управление автотранспортом Проф. Управление автотранспортом Проф. Руководство пользователя. 1С:Управление автотранспортом Стандарт. Клиент.лицензия на 1 р.м. 1С:Управление автотранспортом. 1С:Управление автотранспортом Стандарт для Украины. Украины осуществляется компанией «1С. Книги обучение 1С. Торговлей» и «1С: Управление. С: Предприятие 8. Учебник по основы сестринского дела мухина тарновская онлайн. Управление Автотранспортом. Стандарт - Отраслевые решения.

У нас стоит БП2+УАТ1(стандарт), причем эта конфигурация ставилась года 3 назад, в части УАТ конфигурация не обновлялась(ред. Осуществляем переход на новую конфигурацию БП3 + УАТ2, это управляемые формы, хотелось бы интрукцию к УАТ2 в электронном виде, во-первых даже для верисии УАТ1 вышло много обновлений с момента релиза 1.0.11.1, а у нас только книжка к версии УАТ1. Нужна последняя версия инструкции к УАТ2.

1с Управление Автотранспортом Руководство Пользователя Скачать

Интерфейсы поменялись -пользователи теряются. Переход с уат1 на уат2 будет осуществляться обновлением базы. Цитата Дмитрий Башкарев пишет: Руководство пользователя распространяется только в печатном виде. Руководство для уат1? Или руководство для уат2? Нам нужно для уат2.

Руководство Пользователя 1С Управление Автотранспортом

Я правильно поняла: сначала мы купили уат1, заплатили деньги, далее мы платим за ИТС-отраслевой, а теперь еще за инструкцию к продукту,за который мы уже заплатили, а также за поддержку этого продукта, мы должны будем тоже заплатить?!! А что за проблема с электронными инструкциями?? 21-ый век на дворе, мы книжку между 20-тью пользователями как должны будем делить? По очереди читать?? Форумчане и пользователи продукта!!! Присоединяйтесь к пожеланию!! В конце концов, в этом тоже заключается тех.поддержка, за которую мы платим деньги!

Бумажные инструкции к программным продуктам в 21-ом веке -уже нонсенс!!! А еще помимо документации, возможно у вас вэбинары проводились по новому УАТ2? Если да -то дайте плиз ссылку, если нет - проведите вэбинар пожалуйста! Например, продукт Альфа-Авто - респект разработчикам, и инструкции стараюстся выпускать по мере выхода релизов, и вэбинары проводятся(все равно на вэбинаре много всплывает особенностей работы в программе, которые не освещены в руководстве)!

А с УАТ2 - получается получили продукт, заплатили деньги, заплатили за поддержку, а дальше разбирайтесь, все равно скажем прочтя руководство большая чвасть вопросов бы отпала. Ну что за каждым разом звонить в тех-поддержку и в форум писать?! Программный продукт 1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт имеет статус '1С-Совместно'. Согласно положению '1С' все имущественные и авторские права на программы со статусом '1С-Совместно' принадлежат фирме '1С'. Согласно инфо-письму 'Информация для пользователей и партнеров №14156 от ' приведены расценки для запрашиваемой литературы. По правам предоставления в электронном виде и авторским правам по сопутствующей литературе, просьба обращаться в ООО '1С'.

1с Уат

На демо-дни Теория и практика применения «1С:Управление автотранспортом Стандарт» и «1С:Управление автотранспортом Проф» можно зарегистрировать здесь Обращаем Ваше внимание на то, что по программному продукту есть возможность пройти обучение. Возможные варианты обучения: - прохождения on-line курсов (проводитcя обучение группы слушателей типовому функционалу программы). Вам нужно удаленно подключаться и слушать курсы - 5 дней по 2.5 часа в день(утро). прохождение дневных курсов- курсы проводятся в учебном центре на протяжении 3 рабочих дней по 8 часов.

С более подробной информацией (расписание, цены, программа) Вы можете ознакомиться на сайте. Цитата Дмитрий Башкарев пишет: Возможные варианты обучения: - прохождения on-line курсов (проводитcя обучение группы слушателей типовому функционалу программы).

Вам нужно удаленно подключаться и слушать курсы - 5 дней по 2.5 часа в день(утро). Да но не всем это подходит(во-первых ближайшее обучение запланировано на конец апреля, еще не факт что оно состоится, потому что зависит от количества желающих).

1с Управление Автотранспортом Проф Руководство Пользователя

Во-вторых мне сложно в определенное время каждый день оторваться непосредственно 2,5 часа когда у меня на поддержке 40-пользователей Мы бы были готовы скажем получить обучающее видео(разумеется не бесплатно). Дневные курсы -тоже не вариант не для москвичей.

1с Управление Автотранспортом Стандарт Руководство Пользователя Скачать

Цитата Дмитрий Башкарев пишет: Добрый день! Есть только записи вебинаров, их можно скачать здесь ­%5BPROPERTYindustries%5D=14441 Так же можем предложить вариант индивидуального обучения в удобное для Вас время. По ссылке не нашла где скачать вэбинары(знаю что сейчас тоже по апрель включительно проводятся часть из(3 вэбинара) я уже скачала -просмотрела, я не знала что они уже проводились в таком случае как раз хотелось бы получит записи всех этих вэбинаров, а еще про индивдальное обучение -хотелось бы поподробнее, с кем можно связаться и переговорить по этой теме?